Dodge Viper

Há tantas coisas que gosta de 2009 sobre o Dodge Viper, é difícil manter a contagem. Otherworldly poder, capacidade conversíveis e nós mencionamos louco de energia?

Como se torna passé 500 cavalos no panteão dos carros desportivos exóticos, leva o Dodge Viper SRT10 para o próximo nível, o que produz uma pulverizing de 600 cavalos e 560 libras-pés de torque a partir de seus maiores 8,4-litros Viper V-10 com motor variável valve timing (VVT) e Cam-em-Cam ® tecnologia. Isso é incrivelmente rápido. Como rápido? Como cerca de 0 a 60 mph rápido? Escusado será dizer que a única boa configuração padrão é a retaguarda rodas motrizes configuração com uma Tremec T56 seis-velocidade transmissão manual apresenta um viscoso limitado antiderrapante diferencial. O Viper recebe 13 mpg na cidade e 22 mpg sobre a rodovia e concorre com outros foguetes-esque speedsters; o Chevrolet Corvette e Porsche 911.

Disponível como um dois-assento coupe ou ao ar-livre Roadster, o Viper SRT10 lida com uma vingança. Com incrível controle, feedback, e mais de 1,05 g de viragem lateral vigor, o carro tem uma suspensão totalmente independente com alumínio controle de armas, dianteiro e traseiro estabilizador bares, amplo e Michelin ® ® Pilot Sport PS2 ™ pneus equitação de 18 polegadas rodas dianteiras e maciça 19 polegadas rodas traseiras .*** Claro, você esperaria mostrar-parando freios, e não decepcionar o Viper. ® Red Brembo de quatro pistões alumínio calipers são cobertas com enormes discos ventilados 355 milímetros freios com quatro rodas e freios antibloqueio controle auxiliar. Previsivelmente classe mundial parar distâncias a partir desta faixa-pronto configuração.