
A vai voltar aos
velhos tempos. No Salão de Paris, que abre suas portas no próximo dia 30, a tradicional marca italiana vai apresentar a versão final do esportivo 8C Competizione, que surgiu como carro-conceito no Salão de Frankfurt de 2003. Estão de volta a tração traseira e o motor V8. O 8C Competizione tem plataforma e conjunto motriz da Maserati, que, como a Alfa Romeo, pertence ao grupo Fiat. Suas linhas são praticamente iguais às do protótipo, com pára-lamas abaulados, capô longo e traseira curta. O teto tem suave caída e janelas em formato de elipse. O vidro traseiro é oval. A inspiração veio de Alfa clássicos, como o Giulia TZ e o 33 Coupé Stradale.
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